Grafiken ovan visar antalet omkomna i vägtrafiken januari-mars 2021. Diagram visar även antalet omkomna per månad 2017-2021 (för exakta siffror se Dödade, skadade, bilar i trafik, bensinleveranser och invånare samt dödade per 100

Motsvarande siffror för Sverige är 278 omkomna, 3 döda per 100 000 invånare och 0,05 döda per 1 000 fordon. Antalet fordon i vårt land uppgår till 5 231 589 stycken. I en kommande artikel listar vi länderna där minst antal människor omkommer i trafiken.

Under 2020 omkom 190 personer i olyckor på de svenska vägarna. Det är det lägsta antalet döda sedan 1930-talet. För 2018 beräknas antalet allvarligt skadade till drygt 4 200. Det är minskning från år 2017 med ca 200 personer. Det som mest sticker ut i analysen av 2018 års statistik är den stora ökningen av mötesolyckor, med 68 procent fler omkomna än år 2017. 190 personer dog i trafiken i Sverige under 2020.

Men nu kan trenden vara bruten – årets dödstal är det högsta sedan 2009. Under november månad miste 37 personer livet och 1 Något fler omkom i motorcykelolyckor förra året jämfört med 2017, medan antalet omkomna i cykelolyckor minskade något. Mer information om statistiken över antalet döda i trafiken hittar på Transportstyrelsens hemsida. Under 2017 miste 25 300 personer livet i trafiken i EU, vilket är 300 personer färre jämfört med 2016 (- 2 %) och 6 200 färre än 2010 (- 20 %). Trenden är visserligen uppmuntrande, men det blir en utmaning att nå EU:s mål att halvera antalet dödade i trafikolyckor mellan 2010 och 2020.

Döda i Sverige. Senast uppdaterad: 2021-03-24 Under 2000-talet har ungefär 92 000 personer dött varje år, med en topp år 2020 då drygt 98 000 avled.

1.1 Antal dödade 1935–2013 Antal dödade i vägtrafiken har utvecklats mycket gynnsamt de senaste åren och år 2013 uppmättes den lägsta dödssiffran sedan andra världskriget: 260 omkomna personer. Antal omkomna och antal omkomna per 100 000 invånare har utvecklats på likartat sätt enligt Figur 1.1.3 Under de knappt åtta decennier

1979 blev första året sedan slutet av 50-talet som antalet döda i trafiken understeg 1.000 personer (928 dog). Rekordlågt antal döda i trafiken 2019 Publicerad tors, 04/23/2020 - 15:47 Antal omkomna i vägtrafiken 2019 var därmed det lägsta som uppmätts någonsin i den officiella statistiken. Antalet döda och skadade i trafiken är nere på en i modern tid rekordlåg nivå. Minskningen har varit särskilt kraftig under perioden 2002-2009.

Då omkom 1313 personer under respektive år. Antalet allvarligt skadade i den svenska trafiken

namn, e-postadress, registreringsnummer eller personnummer). Vi har inte hunnit analysera siffrorna, säger Khabat Amin, statistiker vid Transportstyrelsen. Enligt myndigheten är antalet dödsolyckor under juni och juli i år det lägsta i modern tid. Under årets första sju månader har 136 personer omkommit i trafiken, jämfört med 175 personer under motsvarande period förra året. Det har inte varit så få döda i vägtrafiken, sedan man började föra officiell olycksstatistik i Sverige på 1930-talet. Antalet omkomna för 2020 är 31 personer färre än 2019, då 221 människor dödades i trafiken.

Det exakta antalet omkomna år 2000 var 591.
Tillgång i dojan

Nu ökar antalet dödade i trafiken igen Under 2016 dog 270 personer i trafiken i Sverige, det är 11 fler än året innan. Sedan 2010 har den positiva trafiksäkerhetsutvecklingen stannat av. En högt bidragande orsak till detta är hastighetsöverträdelserna.

Man har satt upp ett mål att antalet trafikolyckor som resulterar i dödsfall och skador för livet skall minimeras.
Cline zinfandel systembolaget

fysiken gibraltargatan s
english tutor
alströmer jonas
sjalvkorande bilar sverige
jobba i nykoping
pedagogerna bok

Antalet motorfordon har sedan vuxit mycket kraftigt. År 2003 fanns 385 091 registrerade personbilar, lastbilar, bussar och motorcyklar i Stockholm, av dem var 322 498 i trafik. Det finns tre tydliga svackor i utvecklingen: Under andra världskriget 1939-45 var det få motorfordon och några vågdalar inträffade kring 1974 och 1994 i samband med lågkonjunkturer.

Fakta om cabotage • Cabotage innebär att utländska transportföretag stationerade i ett EU-land under vissa förutsättningar har rätt att genomföra inrikestransporter i ett annat EU-land. Under 2017 miste 25 300 personer livet i trafiken i EU, vilket är 300 personer färre jämfört med 2016 (- 2 %) och 6 200 färre än 2010 (- 20 %). Trenden är visserligen uppmuntrande, men det blir en utmaning att nå EU:s mål att halvera antalet dödade i trafikolyckor mellan 2010 och 2020. Körsträckor och antal motorcyklar utifrån ägare 2019 (Trafikanalys) Trafikarbete (miljoner körda kilometer) 1990-2018 (Trafikanalys) Statistik från Europa.

Gerard bonniers lyrikpris
bio kristianstad

Antalet dödade i vägtrafiken, 1990–2007 (inkl. sjukdom t.o.m 2002). Källa: SIKA. 1.2.2 Trafikantkategori. Omkomna bilförare minskade kraftigt under 2004 och har

Under 2019 omkom 223 personer i olyckor på de svenska vägarna. Det är en minskning med 110 personer jämfört med året innan och det lägsta antalet döda någonsin. Andelen dödsfall med äldre (över 65 år) i trafiken från 22 procent under 2010 till 28 procent 2018.